SEAT 600: SEIS DÉCADAS DE HISTORIA
Mármoles Pedro Lifante
Suena una bocina, al fondo de la calle… Y la sigue otra, ¡y otra más! Las acompaña un ruido característico, lujoso y elegante: es el sonido de la historia, del recuerdo y del anhelo… Es el sonido del Seat 600, a su llegada al Palacio Real de Madrid, donde hace unas semanas se conmemoraba su sesenta aniversario. Se cumple más de medio siglo de una historia que comenzó en el mes de junio de 1957, cuando aquel pequeño coche que salía por primera vez de fábrica se convertía en una obra de arte: por fin los españoles conseguían ver la vida de otra forma, en una etapa favorable gracias al crecimiento de las inversiones extranjeras y al éxodo rural. En aquellos tiempos, España era un símbolo de progreso.
El Seat 600, también conocido como Pelotilla, Seílla o Seíta, era un símbolo de alegría, de libertad… De interminables horas en busca de la playa por carreteras nacionales… De viajes familiares con multitud de enseres distribuidos por sus espacios. Por apenas 65.000 pesetas de la época y tras pasar una larga lista de espera, su comprador podía disfrutar de un vehículo espacioso, donde parecía caber de todo en sus cuatro plazas oficiales, desde la madre hasta la abuela, desde la sombrilla hasta la banqueta.
El amor de las tres generaciones durante las cuales se produjo el modelo quedó materializado en su carrocería, sus elevalunas con manivela, sus distintivos faros y sus detalles más curiosos, como el inconfundible escudo delantero con el número 600 y que, a día de hoy, es considerado un arte. Y lo mejor de todo, ¿cuántas anécdotas podían caber en un 600? ¿Cuántas batallas, ganadas y perdidas? ¿Cuántas historias que contar? Este vehículo, ya todo un clásico, se convirtió en el sueño de muchos, marcando el inicio de la motorización española y del desarrollo económico a una velocidad inicial de 90 kilómetros por hora.
La llama sigue encendida gracias a la cantidad de clubs, coleccionistas y empresas que mantienen vivo ese orgullo de ser propietario de un Seat 600, posiblemente, el vehículo más querido de la historia nacional, ese que ha sido capaz de despertar todas las miradas y ovaciones, de albergar en sus asientos los más diversos recuerdos y nostalgias, desde la precariedad de las carreteras hasta las paradas interminables en áreas de servicio. Sesenta son muchos años, pero sólo son los primeros sesenta de este mito o leyenda, que ya ha calado hondo en los corazones de los españoles.
El 600 ha quedado arraigado en la cotidianeidad de las familias españolas de la época, y que como en la mía seguimos recordando con cariño, generación tras generación, lo épico que resultaba viajar por carretera comarcal y nacional recorriendo todos los rincones de España.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
ABC (2013, 1 de julio). Seat 600: Historia de la motorización de nuestro país [en línea], en ABC. Disponible en: http://www.abc.es/motor/20130801/abci-aniversario-seat-201308011116.html (21 de junio de 2017).
La Tienda del Seat 600 (2017). 60 aniversario Seat 600 [en línea]. Disponible en: https://www.seat600aniversario.com/la-celebraci%C3%B3n-para-todos/ (21 de junio de 2017).
Museo Seat (s. f.). Génesis del Seat 600: diseño, gestación y desarrollo; estructura y características básicas [en línea]. Disponible en: http://www.museoseat.com/biblioteca/articulos%20varios%20de%20seat/El%20600%20Genesis%20y%20desarrollo.pdf (21 de junio de 2017).
